Мошини ташаккул додани косаи коғазии CM200
| Мушаххасоти | CM200 |
| Андозаи коғази коғази истеҳсол | 16oz ~ 46oz |
| Суръати истеҳсолот | 80-120 шт/дақ |
| Усули мӯҳр кардани тараф | Гармидиҳии ҳавои гарм ва ултрасадо |
| Усули мӯҳри поён | Гармидиҳии ҳавои гарм |
| Қувваи номиналӣ | 25кВт |
| Истеъмоли ҳаво (дар 6 кг/см2) | 0,4 м³/дақ |
| Андозаи умумӣ | L2.820mm x W1.450mm x H1.850mm |
| Вазни холиси мошин | 4800 кг |
★ Диаметри боло: 95 - 150мм
★ Диаметри поён: 75 - 125мм
★ Баландии умумии: 40-135мм
★ Дигар андозаҳо мувофиқи дархост
Якгонаи PE / PLA, Double PE / PLA, PE / Алюминий ё тахтаи коғазии монеаи биологӣ дар асоси об пӯшидашуда
Тарҳрезии трансмиссионӣ
❋ Интиқоли механикӣ асосан тавассути фишангҳо ба ду чоҳи дарозӣ сурат мегирад. Сохтор содда ва самаранок аст, барои таъмир ва нигоҳдорӣ фазои кофӣ мегузорад. Баромади муҳаррики асосӣ аз ҳар ду тарафи чоҳи мотор аст, бинобар ин интиқоли қувва мувозинат аст.
❋ Таҷҳизоти индексатсияи навъи кушод (туррет 10: турет 8 барои оқилонатар кардани ҳама вазифаҳо). Мо подшипникҳои пиндори вазнини IKO-ро барои индексатсияи фишанги пайрави камера, ченакҳои фишори нафт ва ҳаво, интиқолдиҳандаҳои рақамӣ истифода мебаранд (Japan Panasonic) интихоб мекунем.
❋ Интиқол маънои истифодаи CAM ва фишангҳоро дорад.
ТЕХНИКАИ СОХТМОНИ МОШИНИ ИНСОНЙ
❋ Ҷадвали ғизо як тарҳи саҳни дукаратаест, ки ба чаҳорчӯбаи асосӣ дохил шудани чанги коғазӣ ҷилавгирӣ мекунад, ки метавонад мӯҳлати хизмати равғани фишангро дар чаҳорчӯбаи мошин дароз кунад.
❋ Манораи дуюм бо 8 истгоҳи корӣ муҷаҳҳаз шудааст. Ҳамин тавр, вазифаҳои иловагиро ба мисли истгоҳи чархзании сеюм (барои коғази ғафс беҳтар печонидани чарх) ё истгоҳи чуқурӣ метавон амалӣ кард.
❋ Болҳои қатшаванда, чархи чархзанӣ ва истгоҳҳои чархзананда дар болои мизи асосӣ танзим карда мешаванд, дар дохили чаҳорчӯбаи асосӣ ислоҳ лозим нест, то кор хеле осонтар ва вақтро сарфа кунад.
КОНФИГУРАЦИЯИ КОМПОНЕТХО
❋ Кабинети назорати барқ: Тамоми мошин аз ҷониби Mitsubishi high-end PLC идора карда мешавад. Ҳама муҳаррикҳо аз ҷониби инвертерҳои алоҳидаи басомад идора карда мешаванд. Моторҳои чархзананда / чархзании поёнӣ / пойин ҳамаро алоҳида танзим кардан мумкин аст, ки мошинро ба шароити васеътари коғаз ва иҷрои беҳтари чархзании ҳошия мутобиқ созанд.
❋ Гармкунакҳо аз Leister, ки дар Швейтсария сохта шудаанд, ултрасадоро барои иловаи дарзҳои паҳлӯ истифода мебаранд.
❋ Дараҷаи пасти коғаз ё набудани коғаз ва роҳбандии коғаз ва ғ., ҳамаи ин камбудиҳо маҳз дар равзанаи ҳушдордиҳии панели сенсорӣ нишон дода мешаванд.
HQ Machinery як ширкати ҳалли бастабандӣ мебошад, ки бо мизоҷон барои пешниҳоди мошинҳо ва хидматҳои сифат, эътимоднок ва инчунин ҳалли инноватсионӣ шарик аст.
Ҳамчун як ширкат мо аз муносибатҳои худ бо мизоҷони худ ва қобилияти ба таври доимӣ расонидани арзишамон фахр мекунем. Мо бартарӣ ба мизоҷони худ бештар ҳамчун шарик муносибат кунем, на ҳамчун муштарӣ. Муваффақияти онҳо барои мо мисли муваффақияти мо муҳим аст. Масъулияти мо барои кӯмак расонидан ба мизоҷони мост.
Мо аз ҷониби мизоҷони худ ҳамчун инноватсионӣ ва ба мизоҷон нигаронидашуда эътироф карда мешавад. Мо комилан саъй дорем, ки шарикии худро бомуваффақият гардонем.
